Salīdzinot tiltus radas neparvarama vēlme parēķinat

Ķīna 01.05.2008 atklaj 'Sutong Bridge'- pasaulē garako jūras tiltu, kurš stiepjas 36 kilometrus pari Austrumķīnas jūras Handžou līcim. Aptuveni 11,8 miljardus juaņu (763 miljonus latu) izmaksajušais Handžou līča tilts krietni parsniedz citus tiltus pari jūras ūdeņiem, tadiem ka Bahreinu un Saūda Arabiju savienojošo dambi. Tas ir pietiekami garš, lai par Lamanšu savienotu Lielbritaniju un Franciju.

Latvija notiek Dienvidu tilta būvniecība (~ 592 miljonus latu), kas ietver būves izmaksas un finansējuma piesaistes izmaksas. Dienvidu tilta būves (I.,II.,III. karta) 1 kv.m izmaksas būs tieši 4,46 reizes augstakas neka pasaulē garakajam (36 km ) jūras tiltam.

Abi minētie tilti noteikti ierindosies ievērojamako tiltu saraksta, tiesa atšķirīgas kategorijas - garakais jūras tilts pasaulē un viens starp dargakajiem tiltiem pasaulē.

Salīdzinot tiltus radas neparvarama vēlme parēķinat:

Ja 'Dienvidu tilts' būvētu pēc 'Sutong Bridge' izmaksam, tad Latvijas nodokļu maksatajiem Dienvidu tilts – I.,II.,III. karta izmaksatu 181 546 880 Ls (bez finansējuma piesaistes izmaksam) , rēķinot, ka Dienvidu tilts ir 8 km garš un 34,28m plats mazo vanšu sistēmas tilts, 274 240 kv.m.

Aprēķina izvērsums: (8000m x 34,28m x 662Ls (Sutong Bridge 1. kv.m vidējasizmaksas) = 181 546 880 Ls

Ja 'Sutong Bridge' būvētu pēc 'Dienvidu tilts' 1 kv.m izmaksam (Rīgas domes informacija par 1 kv.m tilta izmaksam - 1184Ls), tad Ķīnas nodokļu maksatajiem tas izmaksatu 1 363 968 000 Ls miljardus latu).

Aprēķina izvērsums (36 000m (tilta garums) x 32m (tilta platums) x 1184Ls (Dienvidu tilts1. kv.m izmaksas) = 1 363 968 000 Ls

Lieki ir piebilst, ka Sutong Bridge tilta konstrukcija, tehnoloģijas un komunikaciju tīkli ir krietni sarežģītaki ka Latvija topošajam Dienvidu tiltam. Arī būvniecības apstakļi, tehnoloģiskas prasības jūras tiltam ir nesalīdzinami augstakas. Sutong bridge konstrukcija ir paredzēta, lai izturētu sezonas tropiskas vētras un jūras skarbo klimatu. Jūras tilta balstu izbūve ir neskaitamas reizes sarežģītaks un dargaks process, kurš nosaka, ka uz vienu tilta kvadratmetru ir ievērojami lielaks materialu un darba resursu apjoms.

Atgadinu, ka šī summa - 592 miljoni ir par pirmo un otro kartu, un tas ir tikai 2008. gada prognozes, bet tagad mēs zinam, ka izmaksas ir jau tuvu pie miljarda, bet ta ir tikai oficiala versija.

1. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

2. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

3. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

4. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

5. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

6. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

7. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

8. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

9. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

10. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

11. Dienvidu tilts ir dargaks par šo!

12. Garakais Tilts Pasaulē

13. Mūsu skaistais, šķībais , 803m garais, dargakais tilts pasaulē.